Inspección preoperacional de vehículos: qué revisar y cómo registrarla
La inspección preoperacional es la revisión que hace el conductor antes de salir. Te explicamos qué revisar, cómo registrarla y qué hacer si algo falla.
Revisada el 29 de septiembre de 2026
La inspección preoperacional es la revisión rápida que hace el conductor al vehículo antes de empezar la jornada. Es parte de la gestión de vehículos del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV) y es la forma más sencilla de evitar que un vehículo en mal estado salga a la vía.
Qué revisar
- Documentos: licencia de conducción, SOAT y revisión técnico-mecánica vigentes.
- Luces: altas, bajas, direccionales, stop y reversa.
- Frenos: de servicio y de parqueo.
- Llantas: presión, desgaste y repuesto.
- Niveles: aceite, refrigerante, líquido de frenos.
- Cabina: cinturones, pito, espejos, limpiabrisas.
- Equipo de carretera y botiquín.
Adapta la lista al tipo de vehículo: una motocicleta no se revisa igual que un camión.
Cómo registrarla
- Hazla todos los días que se use el vehículo, antes de salir.
- Deja constancia de quién la hizo, a qué vehículo, fecha y hora.
- Marca cada punto como bien o con novedad, y describe la novedad.
- Guarda el registro: es evidencia del PESV.
Si algo falla
Si un punto crítico falla (frenos, luces, dirección, llantas), el vehículo no sale hasta que se repare.
Reporta la novedad al responsable de la flota, programa el mantenimiento y registra la reparación.
Cómo lo resuelve Baranda
En Baranda el conductor hace la inspección desde el celular, sin instalar nada. Queda registrada con fecha y hora, las novedades se ven en el módulo PESV y los documentos del vehículo tienen alertas antes de vencer.
Hazlo con Baranda
Haz la preoperacional desde el celularFuentes: Resolución 40595 de 2022. Esta guía es informativa y no reemplaza la asesoría de un profesional en seguridad y salud en el trabajo ni lo que diga tu ARL.